チラシ裏のラクガキ帳

2016年2月18日木曜日

昨年夏ぐらいからヌーダのバッテリーが怪しい。
寒くなっていよいよスターターの回りが悪くなってきたのを充電して騙し騙し使っていたものの,
SRXも動かせない状況でヌーダも乗れなくなるのは避けたい。
と言うか2台持ちで2台とも走行不能状態は不味すぎる。

進んでいるようで進んでいないような，相変わらず微妙なペースで進行中。

リアフェンダー内に納める大物はECU。けれどそれ以外に，
　・ヒューズ：もとからあるメイン1系統＋FI系追加3系統
　・パワーリレー：もとからある1個＋FI系追加3個
を収めないといけない。

今回はECUの置き場確保の改修。
Ver.2までのECUに比べれば今回のECUははるかに小さいから，
今Haltechをおいているのと同じ場所に置けば余裕はあるものの，
後々の作業性やら機能追加のしやすさ，水・埃の観点から今回はシート下に移設します。

ぼちぼち配線の構想がまとまってきたので実作業に取り掛かるための準備。
スロットルボディやらセンサーに今付けているサブハーネスは使う気になれば使えるけれど，配線全部引きなおすことにしたのでまずはスロットルボディとサブハーネス取り外し。

ゆっくり地道に作業中。

ベースマップは大体出来てきたので，ぼちぼち配線を考える。
今回はハードパーツの新設はほとんど無いし，電気系のサブハーネスは
Ver.2の時に綺麗にしたからそんなに苦労しないかなー？と思っていた。

もろもろ考えたマップスイッチ。
結局マルツで買ったお安い防水スイッチを使ってこんなことに。

今回Ver.3への変更に当たって，ECU関連以外の燃料ポンプやスロットルボディーなんかの大物ハードはVer.2から踏襲。
それでもいくつかは追加が必要な小物もあるので，それらの準備も必要。