チラシ裏のラクガキ帳

2017年3月6日月曜日

バイワイヤ化の本格作業をする前にどうしても一度パワーチェックをしておきたかったので和光の２りんかんに行ってきた。
パワー自体は夏測った時から上がるような要因は無いのだけれど，吸気温度補正の塩梅を見るために夏と冬でA/Fが一度見ておきたかったのが主な目的。

少し前に出張で1週間ほどインドネシアに行った。
インドネシアは最近MotoGPの体制発表も行われるぐらいのバイク大国。
街中のとある風景はこんな感じ。

少し前にクイックシフター用のスイッチを探している時に見つけた興味深い部品。
SHIFT FX / Eluctronic Shift Transmission

今回一番重要な部品を年末に引き取り行ってきた。

M232Rとつなげて使えるバイワイヤ用のドライバー。

今度のバージョンアップにおいて何より必要なのがKTMのスロットルボディを付けること。

これがスロットルバルブ径は今使っているCRF250Rの物と変わらんのに差込部分の外径がとにかくデカい。
CRFの物は2in1のマニホールドの差込部分を少し短くしてやるだけで使えたけれど，今回はもうちょっと何とかしてやらないとスロットルボディが付かない。

あるところで話題になっていて，なんとなく自分の頭の中が分からなくなってきたので自分なりに整理してみた。

今度使おうとしているKTMのスロットルボディ。

このままだと何かと都合が悪い部分がいくつかあるので，いくらか部品変更をする。