2016年5月4日水曜日

SRX-600 FI Ver.3 A/F計装着

エンジン始動して2ヶ月ぐらい,感覚だけでセッティングしてそこら辺を普通に走るには特になんとも思わない状態にはなったものの,やっぱり一回はちゃんと空燃比見ないとねって事で知り合いから一式借りて装着。


始動直後だから結構濃い。


2016年4月12日火曜日

SRX-600 FI Ver.3 セッティング確認

FI化したSRX,新コンピューター導入後の初エンジン始動から約1ヶ月。

帰宅してからセッティングに出る毎日の結果,まだ機能させていない項目はあるものの現状の状態では7~8割の出来になったと思える状態になった。
この一ヶ月で作ったマップは約100個。


2016年4月3日日曜日

話題の新型車に試乗してきた

知り合いから近場のYSPに試乗車が入ったと聞いてちょっと行ってきた。

うん。言いたいことは色々あれど,基本的には嫌いじゃない形。
SRXと並んだ姿も悪くはない。

で,乗ってみてどうか。
ここから先は個人的な意見なので,MT-09およびXSRがすごく気に入っている人やオーナーさんは見ない方が良いと思う。


2016年3月28日月曜日

東京モーターサイクルショー 2016

あまり期待してなくてもなんとなく毎年行ってしまうモーターサイクルショー。
なんやかんやで今年も行ってきました。

といってもあまり大手メーカーブースは見ないのよね。どうせ混んでて動けないし。
でも今年は頑張ってYAMAHAブースは突撃。
お目当てはコレ。


2016年3月20日日曜日

SRX-600 FI Ver.3 セットアップ&PC入れ替え

夜な夜なインジェクションのセットアップ中。
「セッティング」ではなく「セットアップ」なのは,まだ燃調が狂っていて全然「セッティング」なんて領域に入っていないから。
個人的には「セッティング」は本当に「最後の塩ひとつまみ」ぐらいのもので,ザックリA/Fがいいところに来て,誰が乗っても普通に乗れるぐらいまでの作業はセットアップだと思う。
正直まだ新しいECUの癖が理解し切れていないので,適当に数値振ってエンジンの反応を見てどこの項目がどういう制御なのか?を勉強中。
いくらマニュアルを読み返しても良く分からなかった部分が,実際車両に繋いで動かしてみるとものの数分で理解できることもある不思議。


2016年3月14日月曜日

SRX-600 FI Ver.3 導入&セットアップ編

火花が飛ばない問題はちょっとしたミスが分かったので改修。

もろもろ段取りが済んだので今度はシステムのインストール。
とりあえずまだ封をしていない状態のハーネスで付いているセンサーの動作確認。
その後は初爆が来るまでひたすら設定値の模索。
初爆がきたら一応システムがちゃんと動いていることが確認できたってことで,取り付けたハーネスは一度全部外して絶縁テープで封をする。
出来上がったハーネスはこんな感じ。




















2016年3月7日月曜日

SRX-600 FI Ver.3 導入段取り-8-

久々の更新だけれど作業はそこそこ進行中。

とりあえず燃料ポンプやらセンサーやらの捕器類のレイアウトと加工。
ごそごそ作製していたハーネスを車体に取り付け。(まだ仮取り付け)