純正用オイルクーラーコアガード

SRXについている小さいオイルクーラー。
モンキーなんかの社外品より小さいけれど，そもそもSRXの場合，オイルタンクが前にあるせいかエンジン自体がかなり冷え性で，この時期でもオイルクーラーに邪魔板付けても油温は90℃程度で安定している。
なのでわざわざ社外品のデカいのにする必要もないと思っている。
とは言え，コアガードも何も無いので，夏場の甲虫アタックとかダート走行時の跳ね石が結構気になる。

SRX オイルタンク回りあれこれ

エンジン本体はまだ加工中だったりするので，とりあえずオイルタンク回りの処理を進める。

SRX 新エンジン部品準備 2

進捗は非常にゆっくりなものの，少しずつ準備は進行中。
今のエンジンもまだ普通に乗れてしまうし，仕事じゃないから締め切りも無いし，とか思うせいで余計に時間がかかっている気がする。